海运费用的计算方式对于从事国际贸易的企业和个人来说非常重要，了解其计费规则有助于有效控制成本。在海运中，货物的运费通常是根据货物的体积和重量来确定的，具体选择哪种标准取决于货物的特性以及承运公司的规定。
按体积计算运费通常适用于体积大但重量轻的货物，如塑料制品、玩具等。这类货物虽然重量不大，但由于体积庞大，占据了大量的船舱空间。因此，承运公司在收费时会以体积为标准。具体的计算公式如下：
[ \text{体积费} = \text{单位体积费率} \times \text{实际体积} ]
在实际运输过程中，为了便于统一计算和比较，通常会将货物的体积换算成立方米（CBM）或立方英尺（CFT）。例如，如果某个货物的体积为10立方米，单位体积费率为每立方米20美元，那么该货物的体积费则为200美元。
按重量计算运费则主要针对那些体积小但重量较大的货物，比如钢材、机械设备等。这类货物虽然不占用太多空间，但其重量对船舶载重有较大影响。此时，承运公司会按照货物的实际重量来计费。公式为：
[ \text{重量费} = \text{单位重量费率} \times \text{实际重量} ]
同样地，重量也常常以吨（公吨或长吨）为单位进行计量。假设某批货物重5吨，而单位重量费率是每吨30美元，则该批货物的重量费为150美元。
除了单独考虑体积或重量外，还有一种更为常见的做法是结合两者进行综合考量——即采用“W/M”条款（Weight or Measurement）。这意味着在计算运费时，既要考虑货物的实际重量也要考虑到它所占的空间大小，并取其中较高的一个值作为最终收费依据。这种方式能够更加公平合理地反映不同类型商品的成本差异。
举例来说，如果上述提到的那批5吨重的机械设备同时具有较大的外形尺寸，使得其总体积达到了8立方米；并且当前市场上该航线的单位重量费率为每吨30美元、单位体积费率为每立方米40美元的话，则根据W/M原则，由于8*40=320 > 5*30=150，因此应该按照体积费320美元收取此次运输费用。
了解清楚海运费用是如何根据体积还是重量来计算是非常重要的一步，这对于规划物流方案、优化成本结构都有着不可忽视的作用。此外，值得注意的是，不同船运公司可能会有不同的收费标准及优惠政策，因此在实际操作前最好能咨询多家供应商以获取最佳报价。
