赤道几内亚港口主要包括：

            巴塔(bata),马拉博(malabo)港口;<br/>
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            <p><strong>赤道几内亚国家介绍：</strong></p>
            <p>赤道几内亚(Equatorial Guinea,西班牙语：República de Guinea Ecuatorial)，位于非洲中西部，西临大西洋，北邻喀麦隆，东、南与加蓬接壤。由大陆上的木尼河地区和几内亚湾内的比奥科、安诺本、科里斯科等岛屿组成。赤道几内亚的经济以种植业为主，主要的出口产品是可可，其次为咖啡。该国长期以来被列入世界最不发达国家名单，但是1996年在赤道几内亚领海内发现了大量石油资源，此后该国经济快速增长，人均GDP已经超过2万美元。但是，绝大多数石油收入被政府要员及执政集团掌握，因此该国国民总体经济收入仍然处于贫困状态。</p>

赤道几内亚 - 交通:赤道几内亚无铁路。公路总长约1500公里，其中除巴塔—涅方、恩圭—蒙戈莫和涅方-恩圭公路以及比奥科岛环岛公路为3级柏油路面公路外，其它均为碎石路和土路。另有1356公里森林通道。2000年以来，随着财政状况的改善，赤几政府加大了基础设施建设力度，修建了一些新公路并对原有公路进行整修。

马拉博和巴塔是主要航空港。全国共有5家航空公司，其中仅有1家为国营公司，包租飞机维持马拉博至巴塔航线飞行。此外，喀麦隆、加蓬、尼日利亚、西班牙、瑞士、科特迪瓦等国航空公司有飞往马德里、利伯维尔、杜阿拉、拉各斯、达喀尔、圣多美等地的定期航班。

马拉博和巴塔也是重要海港。1998年12月巴拿马一家海运公司所属的“里奥·坎波”号客货两用船承担马拉博-巴塔-安诺本-圣多美和普林西比-喀麦隆等国内、国际航线的客货运任务。近年来，赤几海运业有一定的发展。 2000年10月，赤几政府购买了一艘“DJIBLOHO”号客货两用船，经营巴塔—马拉博—安诺本岛的客货运业务。2000年，马拉博港的总吞吐量是 408.26万吨，其中出口375.15万吨。

赤道几内亚港口备注：