赞比亚港口主要包括：

            恩多拉(ndola),卢萨卡(lusaka),基特韦(kitwe),钦戈拉(chingola)港口;<br/>
			<a href="/route_model/88.html" data-anchor="86">火达物流</a>为您整理出赞比亚港口有9个;赞比亚港口介绍.赞比亚港口代码,赞比亚港口英文,赞比亚港口地图,图片,分布图.以及到达赞比亚的船公司;中国到赞比亚港口海运费价格,赞比亚港口航程时间供您参考!<br/>
            <p><strong>赞比亚国家介绍：</strong></p>
            <p>赞比亚共和国(The Republic of Zambia)是非洲中南部的一个内陆国家，大部分属于高原地区。北靠刚果民主共和国、东北邻<a href="/news/33.html" data-anchor="13">坦桑尼亚</a>、东面和马拉维接壤、东南和莫桑比克相连、南接津巴布韦、博茨瓦纳和纳米比亚，西面与安哥拉相邻。赞比亚全国分为10个省，79个区。省名分别是卡布韦Kabwe、铜带Copperbelt、钦戈拉Chingola、基特韦Kitwe、卢安夏Luanshya、穆富利拉Mufulira、恩多拉Ndola、卢阿普拉Luapula、卢萨卡Lusaka、赞比亚Zambia。主要城市为恩多拉、卢萨卡。赞比亚因赞比西河而得名，别称为铜矿之国。赞比亚是撒哈拉南部城市化程度较高的国家，一千万人口中约有一半的人口居住在城市内。相比周围各国，赞比亚有良好的基础设施和交通。赞比亚在2014年前列为不发达国家而不是发展中国家。然而于2014年人类发展指数报告中，赞比亚的人类发展指数已达“中”水平，意味着赞比亚已发展成一个发展中国家。赞比亚主要出口铜、钴、锌、木材、烟草、食糖、咖啡等，其中铜出口是赞主要的外汇来源,主要进口机械设备、石油、化工产品、医药和纺织品等。赞比亚主要出口国为瑞士、中国、南非、刚果（金）和埃及等，主要进口国为南非、刚果（金）、中国、<a href="/news/69.html" data-anchor="57">印度</a>等。赞国内货运15.3%左右依靠铁路。除<strong data-anchor="13">坦桑尼亚</strong>外，赞还与津巴布韦和刚果（金）有铁路相连。截止2014年赞比亚全国有四个国际机场，即卢萨卡、恩多拉、利文斯敦和姆富韦国际机场，五个二级机场和五个简易机场，共有11家航空公司经营国际客货运业务。</p>				<p><strong>赞比亚港口备注：</strong></p>
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