在国际贸易中，货物运输是一个不可或缺的环节。而其中，海运作为一种主要的运输方式，其费用的承担问题常常引发许多疑问。那么，出口海运费究竟由谁承担呢？

我们需要明确的是，出口海运费的承担方通常是由买卖双方在合同中约定的。这种约定通常体现在贸易术语的选择上，如FOB、CIF、CFR等。

在FOB（Free on Board）术语下，卖方负责将货物装船并支付所有与装船相关的费用，包括海运费。然而，一旦货物过船舷，所有的风险和额外费用就转移给了买方。因此，可以说在FOB术语下，出口海运费是由卖方承担的。

而在CIF（Cost, Insurance and Freight）和CFR（Cost and Freight）术语下，情况则有所不同。在这两种术语下，卖方需要负责将货物运送到目的地港口，并支付所有的运输费用，包括海运费。因此，可以说在CIF和CFR术语下，出口海运费是由买方承担的。

这并不意味着卖方可以完全忽视海运费的问题。在实际的贸易操作中，卖方往往需要通过提高商品价格来转嫁这部分费用。同时，买方也会考虑到海运费的变动对商品价格的影响，从而做出购买决策。

出口海运费的承担方是由买卖双方在合同中约定的，具体取决于所选择的贸易术语。而这个选择又会影响到商品的最终售价和买方的购买决策。因此，对于出口商来说，理解并灵活运用各种贸易术语，合理分担海运费，是非常重要的。