在国际贸易中，外贸货代费用的承担方是一个经常被讨论的话题。货代，即货物运输代理，是连接卖家（出口商）和买家（进口商）之间的桥梁，负责组织货物的运输、清关等服务。而其费用的分配往往关系到双方的成本与利益。那么，外贸货代费用究竟由谁来负责呢？

我们需要了解的是，贸易条款对货代费用的分配起着决定性的作用。根据国际商会（ICC）发布的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms），不同的贸易条款下，费用的承担责任也各不相同。

1. EXW（工厂交货价）：在此条款下，卖家只负责将货物准备好并放置在自己的仓库或工厂，买家需承担从那里起所有的费用，包括货代费。
2. FOB（离岸价）：卖家负责将货物送达装运港并装上船，此后的费用，包括货代费用，均由买家承担。
3. CIF（到岸价）：在此条款下，卖家负责支付至目的港的所有费用，包括货代费。但需要注意的是，虽然名为“到岸价”，实际上只涵盖货物到达目的港前的费用，并不包括进口国的清关及后续的运费。
4. DDP（完税后交货价）：这是卖家承担最大责任的贸易条款，需要负责直到货物交付给买家手中之前的所有费用，自然也包括货代费用。

具体由哪一方负责货代费用，主要取决于双方所采用的贸易条款。在实际的贸易合同签订过程中，买卖双方应明确各项费用的承担方，并在合同中作出明确的书面约定，以避免日后产生纠纷。

除了贸易条款外，还可能受特定国家或地区的法律法规影响，以及双方的具体协商结果。例如，在某些情况下，即便贸易条款规定由一方承担费用，双方也可能通过协商改变这一安排。

外贸货代费用的承担是一个涉及多方因素的问题，需要买卖双方在签订合同时详细考虑并明确约定，以保障各自的权益。