山东省，作为中国东部的经济大省，其发展策略明确地指向了更为全球化的海洋经济。为了加快省内建设世界级港口集群的步伐，山东省政府已发布了一项为期三年的行动计划。此计划不仅将优化全省所有港口的运营动态和空间布局，还将增强其服务能力和全球连通性。

目前，山东已经形成了一个以青岛港为龙头，日照港和烟台港为骨干的沿海港口集群。威海港、东营港、潍坊港、滨州港和其他港口也在积极协调发展。这种发展模式被视为建设世界级港口集群的重要基石。

2019年，山东省成立了山东港口集团，整合了包括青岛港、烟台港和日照港在内的省内主要港口。在过去的两年中，山东港口集团取得了显著的业绩，2022年其货物吞吐量超过16亿吨，集装箱吞吐量超过3700万标准箱。

然而，山东省并未满足于现有的成绩。7月底，山东省政府发布了建设世界级港口集群的三年行动计划。根据该计划，山东港口集团的目标是到2025年，货物吞吐量将达到20亿吨，集装箱吞吐量将超过4000万标准箱。

副省长范波在新闻发布会上指出，“向世界级港口集群转型，不仅将优化全省所有港口的运营动态和空间布局，还将增强其服务能力和全球连通性。” 他进一步强调，建设世界级港口集群是山东省面向未来，提升海洋经济实力的重要战略步骤。

据山东港口集团董事长霍高原透露，到2025年，山东港口集群预计将产生和引发的经济增加值达到1.3万亿元（合1770亿美元）。这将为山东省的经济发展注入新的活力，推动其向更为全球化的海洋经济迈进。

总的来说，山东省的行动计划显示出其坚定的决心，旨在建设世界级的港口集群，以提升其海洋经济的竞争力，并进一步推动山东省的全球化进程。此举无疑将为山东省乃至中国的海洋经济发展开辟新的道路。